Показаны сообщения с ярлыком Tech. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Tech. Показать все сообщения

четверг, 2 марта 2023 г.

Ох и алгоритмы у этого Телеграма. Хуже фейсбучных.

 Словил ограничение на аккаунт за "спам". Типа. На жалобы - хрен да ни хрена, уже вторую неделю молчок. В половину чатов писать не могу. Спасибо хоть свой канал жив пока, да читать могу. Но блин, бот для жалоб - никчемная хренота. 

четверг, 28 июля 2022 г.

Странная тележка, для переноски груза. Израиль.

 

Вроде как бывает 2 или 4 колесной, для 120 и 240кг груза соответственно. Есть электромотор, и всякая электронная лабуда. 

К самой концепции тут же возникли вопросы:

- Как у нее с проходимостью и дальностью хода на одной зарядке?

- Есть ли опция быстрого сброса?

и меня озадачило больше - а что произойдет если гашетку заклинит в положении "полный газ"?

Отличный ответ от товарища: "Израильская пехота неожиданно для себя перешла в наступление". 

вторник, 5 апреля 2022 г.

Телега приказала долго жить.

 Старая симка и номер похоже все, стухли. 

В общем щаз разгребаюсь с техподдержкой - если получится - восстановлю на другом номере, если нет, придется мудрить что-то с каналом новое. 

пятница, 20 марта 2020 г.

460 лошадей. V8 от мазерати. И это все - Лазарет.

Французы. Что в общем не удивляет. У них давние традиции очень странных технических изделий... А эта компания - просто кладезь странных штук.


среда, 17 января 2018 г.

Теслы-хренеслы, и прочие недомерки недоприводные.


А вот это - двигло которое я одобряю из всех сил своей техногенной души. Может быть как дизель так и бензин (в любом случае - без свечей), с соответствующей степенью сжатия, компактный, 2.7л - вполне приличный объем. 270лс, и примерно 650Нм. И расход в 5.6 литра (для дизеля).